【Avo小知識】嚇到你門都甩？本港重大公共交通事故
打工仔放工，最怕的必然是交通延誤。但意外的發生，帶來的不只是不便，而是會對自己和家人帶來實際影響。最近港鐵「甩門」事件就證明了世事無絕對。不如重溫最近本港牽涉公共交通工具意外吧。
公共交通和鐵路對港人生活息息相關，每天出入都不離各種交通工具。光在2020年，港鐵每日平均載客量就約為350萬人次，而九巴每日都達到212萬人次。即使本港以世界級水平的基建著稱，意外仍然是無可避免。
港鐵「甩門」事件
本月（12月）二日傍晚，銅鑼灣站附近一輛列車的車門飛脫，懷疑因為有廣告牌燈箱破裂，從而令車門撞倒外露的部分裝置。根據《立場新聞》報道，目擊者聽到「轟隆轟隆」聲後，發現「道門消失咗」。工作人員事後疏散乘客，並在站內路軌尋回撞毀的車門。港鐵服務由灣仔站至鰂魚涌站因而服務暫停，導致港島交通大混亂，出現了渡海小輪甚至電車均「逼爆」的奇景。
港鐵「甩門」可說是前所未有的意外。幸中之大幸，今次之事故並沒有造成傷亡。試想像如果列車是在隧道內高速運行的話，後果可能嚴重得多。
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近年本港鐵路事故
「咚——咚——咚，緊急廣播，由於發生嚴重事故，本站將會關閉，乘客必須立即離開。」近年基於訊號故障、零件老化等問題，港鐵出現了好幾宗駭人的意外，所以最近都有不少與港鐵有關而令港人難以磨滅的記憶。
2019年中環站列車相撞
2019年3月19日凌晨在測試新信號系統期間，兩列相反方向行駛的列車於港鐵中環站相撞。其中一列的右邊車頭撞至傾側，零件和碎片散落路軌，另一列車則有一排座椅整排被撞毀、車門被撞脫。事件造成兩名車長受傷送院，當天荃灣綫來往中環和金鐘站全日暫停。
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2019年東鐵線出軌事件
2019年9月17日上午，一列港鐵列車在紅磡站出軌，車廂撞至嚴重損毀，車門撞至飛脫。列車出軌後斷開並冒出濃煙。事件共有 8 人受輕傷，其中1男4女送院。事後港鐵報告指事故是因為組件損耗，而非外來物所致。
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輕鐵洪水橋事故及脫落軌事件
2019年2月4日下午，一輛旅遊巴沿屯門青山公路洪水橋段左轉，遭一列駛至的輕鐵攔腰相撞。旅遊巴車頭推前數米，車身嚴重損毀，輕鐵亦車頭損毀並有出軌。意外造成30人受傷，最少20人送往屯門醫院治理。
另外，一名女子上月28日在輕鐵大興北站月台候車時，遭迎面男子用力推落路軌。涉案男子其後被捕，並被控一項有意圖而傷人罪於屯門裁判法院提堂。
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小巴巴士車禍一覽
除了鐵路，近年巴士和小巴也出現了一連串重大意外，所以乘搭任何交通工具都不能掉以輕心。
大埔公路九巴恐怖車禍
2018年2月10日晚上，大埔公路大埔滘段近大埔尾村，有輛九巴雙層巴士向左翻側。搜救消防表示拯救工作非常困難，由於巴士車身空間狹窄，乘客更出現「洗衣機滾筒」般人疊人情況。事件造成67名乘客受傷，其中19人重傷，另外有14男4女在現場證實死亡，其後一名傷者送院後證實不治。30歲巴士司機被控危險駕駛，被判監禁14年及終身停牌。
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大欖隧道兩巴追尾相撞
2019年7月30日早上八，大欖隧道口近汀九橋往九龍方向，一輛由天水圍開往金鐘方向的城巴，與前方一輛九巴發追尾相撞並冒出濃煙。涉事城巴車頭嚴重損毀，車頭擋風玻璃碎裂及變形，其中兩輛巴士相撞三次。事件最少造成77人受傷，一名乘客一度被困，消防員要爆開上層玻璃拯救傷者。
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沙田小巴翻側致命車禍
2021年6月13日，一架來往大圍與馬鞍山的專線小巴，於沙田大涌橋路與一架私家車相撞。小巴整架翻側，車窗玻璃碎裂，57歲男小巴司機被撞至拋出座位，被困車內，其後當場證實死亡。另外有7人受傷，包括6名小巴乘客，其中兩人情況嚴重。 33歲私家車女司機事後以涉嫌危險駕駛導致他人死亡被捕。
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安心搭車四寶
雖然交通意外隨時可能發生，但我們一樣可以把風險和傷害減低。試試以下的簡單方法讓自己每天「名副其實安心出行」吧：
保持警覺
上到公共交通工具，最好保持一定警覺性。補眠或玩手機之外，都要留意周圍情況。
遠離車門
經過今次港鐵「甩門」事件，相信大家都明白車門不是完全可靠吧。所以還是「請緊握扶手」。
避免往上層
研究顯示，當雙層巴士發生意外時，往往是上層乘客傷勢更嚴重，而上層前排乘客尤甚。還是留在下層好了。
別慌張
萬一發生了意外，切記要鎮定。千萬不要慌張或走到公路上。冷靜離開危險範圍，然後等待救援。如果有上過坊間急救班的話，就大派用場了。
公共交通需要保險嗎？
但如果還是不安心的話，多購買一份保險，就最能為自己和家人帶來最穩妥的保障了。在此情況下，當然購買一份有關的意外保險為佳。萬一意外保險有「用武之地」，就記得要詳盡記錄自己的傷勢、事故經過和所接受的治療。如果有任何官方文件，例如口供和入院紀錄，那就更方便了。購買保險時，記得花時間閱讀有關條款，以確認保單是否包含公共交通意外。
